HOT ! アブガルシア　revo elite IB7 アブ・ガルシア ambassadeur REVO ELITE IB 7 ☆処分割引品 ABU

アブ・ガルシア ambassadeur REVO ELITE IB 7 ☆処分割引品 ABU。ABU 18 Revo4 Elite IB7/6, Premier Japan model 2018- - Reel。アブガルシア(Abu Garcia) REVO ALC(レボ エーエルシー) IB7-L。アブガルシア　Revo elite IB7 右ハンドルです。10年前に購入して、つい先日まで使用していました。持ち運びの際は必ずカバーをつけていたのと、水滴は必ず拭き取っていたのでクロームボディに傷やシミはありません。また、内部も半年に一回OHしているので機関は良好で、おそらく新品以上の巻感です。因みにドライブシャフトのベアリング等、ボディを開けないとオイルアップができない部分にはevo500、ハンドルノブやスプールシャフト周りのベアリングにはランバイク、メインギアにはiOSグリス等、部分的にグリスの粘度を変えてグリスアップをしています。巻いたら実感できるかと思います。ハンドルノブはTFLノブに替えています。ドラグにはハイパーロックドラグワッシャーを入れているので、実際測ったことはありませんが50アップのバスを余裕で抜き上げれたので10キロ以上はあると思います。IBブレーキのマグネットを強化しているので、マグだけの遠心ブレーキ全offで5〜10g台のルアーをキャスト可能です。(ノーマルはマグだけでキャスト自体不可能)20g以上のルアーは遠心onのマグ0でキャストすると気持ちよく飛んでいきます。※マグネットが純正より2mm厚くなっているのでマグブレーキをMAXでキャストしたらスプールに当たります。マグMAXでは絶対キャストしないでください。)ここからはマイナスの部分になるのですが、クラッチレバーには細かい線傷があります。が、遠目にはあまり目立ちません。ハンドルノブにも使用感があり、一部凹みがあります。気になる方はゴメクサスのダイワ用ハンドルが適合しますので、ご自分の好みのハンドルに替えられてください。いかんせん10年以上前のリールですのでオリジナルのパーツ、説明書類は紛失しており現状でのお渡しになりますがご了承ください。現在ではパーツが手に入りにくく現状の綺麗な姿で飾っておく事も考えたのですが、エリートIBは現代でも十分通用する高性能なリールだと思うので、大事に使ってもらえる方にお譲りしようと考えました。今ではありえないオールメタルボディのロープロリールです。剛性はかなり高く、バス以外でも中型青物、ヒラスズキでも余裕で相手できます。最後まで面倒を見れる方に大事に使っていただきたいです。よろしくお願いします。Amazon | アブガルシア(Abu Garcia) ベイトリール REVO ELITE 7。slp works.zpi 他リール部品。DRT バリアルノブ　ファット　スリム。純正 ABU アンバサダー 2500c フレーム ガンメタ。ダイワ　08？イグニス　2506？。DAIWA ダイワ バイキング SS-66LB。サードハンドノブ　ORACLE オラクル。ダイワスーパータナセンサーX500 シマノ小船2000EV深度カウンター付リール。リール ABU Ambassadeur 9000C。ヴァンキッシュ　C5000XG スプール　シマノ　リール。【中古品】AbuGarcia ambassadeur 9000CL リール。1.SHIMANO SEDONA 2500リール。ダイワトーナメント4000iT。21ナスキー　5000xg ゆっきー。カーディナル Cardinal3 33 アルミスプール。Revo レボ　Elite エリート CB。DAIWA☆エメラルダス INF2506。ダイワ23LEGALIS LT2000S-P ライン無し。カルディア2508H リール箱付き。道楽　DOWLUCK アールデコハンドル　山根デラックス　トップウォーター。アブ レボ エリート LT シャロースプール