HOT ! 2代目　SEVヘッドバランサー　P-1 P-2 ⭐︎2個セット⭐︎ SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2

SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-2。ヘッドバランサー P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ。楽天市場】【ポイント2倍！楽天1位！レビュープレゼント中！正規。SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。Amazon.co.jp: SEV ヘッドバランサー V-2 【HB V-2】 : 車＆バイク。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。新品　RAV4 アドベンチャー　タコマグリル 最終値下げ。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。タカ　☆未使用品☆　CARMATE　IF16　ロッドホルダーデュアル5。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。326power ヘルパー。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。デコトラ パーツ。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。ゆっくりウインカーリレー2。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。ゼロファイター　マフラー　gk5 フィット。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。スキッドレーシングキャンバーアダプター。効率が良いのかなと思います。ハイエース純正　メッキドアハンドル。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。moco様用。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。トヨタ86 BRZ ZN6 ヘッドライトのみ。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。CUSCOインプレッサタービン遮熱板。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。50エスティマ キャンバープレート 5度。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。SEVヘッドバランサー。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。シックスセンス フォグランプカバー モデリスタ。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。ハコスカ 2000GT 4ドア　前期　リヤーパネル。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。ジムニー 偏芯キングピン2°。#SEV