HOT ! おはぎさん専用　toyo frame 東洋 Testach テスタッチ Amazon.com: TOYO TC17B Glass Cutter | Brass Handled

Amazon.com: TOYO TC17B Glass Cutter | Brass Handled。Amazon.com: TOYO Oil Glass Cutter Cutting Angle 138° Brass。Amazon.com: TOYO Oil Glass Cutter Cutting Angle 138° Brass。★出品物はフレーム&フロントフォークのみとなります。Toyo Glass Cutters – Eternal Tools。1枚目画像は完成車イメージの為の参考画像になりますのでホイールは付属しませんのでご注意下さい、2枚目以降が出品物になります。ミシュラン　パワータイムトライアル2本セット。また北海道、東北、沖縄、離島の方は別途送料追加がかかりますのでコメント無し購入不可になります。カンパニョーロ　10s pcd110mm MPS 50/34t チェーンリング。メーカー　テスタッチ（東洋フレーム）モデル名　conciseサイズ（実測値）トップ長 約550mm（c-c）シート長 約560mm（c-t）ホイールサイズ　700cO.L.D フロント100mm/リア130mm QR仕様BB 68mmBSA （ネジ式）シート径　27.0mmヘッド規格　1インチアヘッド（フレームもフォークもイタリアンです。BD7800 デュラエース。）ブレーキ方式　リムブレーキ　　小さな傷はありますが15年前の中古フレームとしては綺麗な部類かと思います。KCNC CB9 レッド キャリパーブレーキ。（塗装のチップ剥げとかは色的にもタッチアップすればかなり目立たなくなるかと思います）大きな傷や汚れ、凹み、歪み等は当方としては無い認識ですが素人検品になりますので光の加減等でしか判断出来ない様なダメージまで気になる方はご遠慮ください。Bontrager R1 Paradigm 完組ホイール。ショートリーチのキャリパーブレーキで最大ロードタイヤであれば32cまで履かせられます。Concor Carbon FX サドル ホワイト。フロントは基本的にどこのキャリパーブレーキで問題無いですがリアは当たるブレーキもあります30cまでならほぼどのブレーキでも問題無いかと思います。SHIMANO DURA-ACE STIレバー　7900シリーズ。ただキャリパーブレーキ設計は28cまでになりますのであくまでもイレギュラーな組み方なので29c以上に関しましては自己責任でお願い致します。SHIMANO FC-6800 クランクセット 170mm 50-34T。念を押しますがシクロクロス等で使うブロック形状で32cは無理です。パーツ DT Swiss R470。（フロントはいける可能性あり）個人的なお薦めはダイヤパターンとかグラベルキングの30cになります。PRIMO CHURCHILL CRANK 3PC クランク170mm 24mm。関東の有名ショップさんもキャリパーブレーキで太いタイヤが履けるオリジナルフレーム作っていますディスクの良さもわかっているショップの人でもこういうので十分と思っている証拠ですし、ディスク全盛期に逆に「わかってる」感出てカッコいいと思います。PROLOGO NAGO R4 PAS Tirox サドル。