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Yahoo!オークション -「gsx1100s ヨシムラ」(マフラー) (パーツ。Yahoo!オークション -「gsx1100s ヨシムラ」(マフラー) (パーツ。2025年最新】Yahoo!オークション -gsx1100s マフラー ヨシムラの。1990年式のGSX1100S KATANA アニバで使っていた、USヨシムラ製アルミ×スチールの当時物サイレンサーです。MOTO GUZZI 　v7 ストーン850 ミストラル マフラー　EURO5。【アルミサイレンサー部】傷が多数あり、車体側となる裏面に軽めの凹みがあります。KTM 790DUKE 890DUKE アクラポビッチスリップオンサイレンサー。ステー部&溶接部も軽いサビのみで強度的には問題なさそうです。シャドークラシック400 フルエキ。内部パーツの経年劣化の程度は分かりませんが、ずっと室内保管ではあります。ホンダ JAZZ(ジャズ) 純正マフラー。【実測参考サイズ】サイレンサー長：約340mm（筒部）サイレンサー全長：約415mm（エンド含む）サイレンサー太さ：約89mm排気口内径：約50mm接続パイプ外径：約67mm接続パイプ内系：約63mm◎画像をしっかり確認していただき、納得の上でご購入ください。【しげちゃん専用】武川P-SHOOTERキャブトンマフラーカブ110 ja44。#YOSHIMURA #ヨシムラ #USヨシムラ #絶版マフラー #絶版パーツ #アルミサイレンサー #機会曲げ #GSX1100S #KATANA #カタナ #刀 #当時物 #昭和レトロ。Yahoo!オークション -「usヨシムラ カタナ」(マフラー) (パーツ。元は機械曲げのフルエキでしたが、エキパイ部分はすでに廃棄してしまったので、サイレンサーのみの出品となります。1993年頃に上野バイク街にあった光輪にて新品購入したもので、車検の際に外したっきり、約30年ほどガレージの隅に立て掛けたままとなっておりました。トーキョー鉄管　Z1 Z2 初期ヨシムラ手曲げタイプ　選べるバッフル。SR400 マフラー。時代的にJMCA以前の製品となります。【スチールパイプ部】パイプには普通にサビが出ておりますが、決して激しいものではなく、まだまだ使い込める状態に見えます。af34 デイトナ マフラー。モンキー用マフラーゴリラ、DAXシャリーカブなどに。凹みもありません。当時、装着していたのは半年ぐらいだったので、実走行距離は3000〜5000km程度だったと思います。アプリリア RS250/前期 GIANNELLIジェネリチャンバー 1995年式。アサヒナレーシング　チタン　サイレンサー。美品ではございませんが、アルミ磨きと防錆&耐熱黒スプレーで、ある程度のリフレッシュは可能と思われます（現状は清掃のみでノーリペア状態です）。スタンダードなマフラーですが、現在では貴重な絶版パーツとなっておりますので、リペア用にでもご活用いただけますと幸いです。サイレンサー60.5。ノスケ　カブ　マフラー。◎ご購入後はノークレーム&ノーリターンでお願いいたします。以上、宜しくお願いいたします。ドゥカティストリートファイターV4、V4S SC-PROJECT マフラー