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NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリの詳細情報

NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ。Sbab9c015d53f42dc995b9407d4a2e。ボトムブラケット。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 (税込)もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。(フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです)最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。BB86、BB92と互換性があります。。トークンインターロックスチールベアリングスレッド、シマノ。新品 Campagnolo スーパーレコード リアディレイラー オールドカンパ。シムワークスWendyステム。Chargeトースター マウンテンバイクフレーム Foxフォーク付き。本日だけ値下げ❗️ シマノアルテグラSTIレバー ST-R8170L。パーツ Bontrager Aeolus RSL51。TNI LW-168 カーボン シートポスト。ム*ス様 ZIPP 404 ホイールセット 700C チューブラー 直接引取歓迎。【中古】コンチネンタル GP5000TL 25c チューブレスタイヤ2本セット。IRC FORMULA PRO 700X28C チューブレスタイヤ 2本。【値引不可】SHIMANO ST-R9270-R 12s 右側。カーボンホイール リムブレーキ 40mmハイト 軽量1248g カーボンスポーク。vittoria コルサ graphene2.0 25-28インチ 二本。よっぴ様。ロードバイク 一体型 カーボン エアロ ドロップハンドル 400-100mm。【中古品】シマノ PD-ES600。WH-RS171 DB(タイヤ・チューブ付) シマノ12s 実走1回 完成車外し。prime アルミ エアロハンドル(Doyenne) 420mm。パーツ Brooks Ergon GP1 Leather Grip
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